美国车库疫情视频最新:美国车事件

【深度】如果特斯拉“减配门”发生在美国会是什么后果?

梳理发现，消费者反映的特斯拉Model 3出现“减配”现象，是提车前特斯拉承诺提供HW0芯片，但实际上交付时却发现是HW5芯片，这种情况随后也出现在进口版Model 3上。整个事件中涉及到的HW0（自动驾驶硬件0）与HW5（ 自动驾驶硬件5）芯片的区别，是判定此次事件的核心。

可以肯定的是，如果特斯拉在美国搞这一套，如果被实锤，那么等待特斯拉的将是天价级别的惩罚性赔偿。而从我国的法律责任认定来看，国产特斯拉Model 3的“减配”现象及虚假宣传，只能被认定为欺诈行为存在的必要条件，而非充要条件。

但是，我看了一些分析文章，在特斯拉 FSD V13 数据里，是没有这颗摄像头的，所以暂时不会对端到端 FSD 有什么改观，不过在一些视觉场景下应该是会有帮助，比如 Tesla Vision 中，之前只能靠车辆顶部的摄像头采集图像，低位前视障碍物得靠 AI 脑补，距离判断也不准确，新款应该会有明显改进。

我认为，受到疫情影响导致供应链产能不足还能让人接受，毕竟“北京奔驰一天能损失4个亿”，但不管怎么样，你在环保清单上没有注明使用更低一级的组件，本身就有种欺诈行为，而从消费者角度看这就是一个减配的行为，同时这件事恰恰发生在3月，使得特斯拉掉入“减配门”之中难以自拔。

HW0变HW5 国产特斯拉减配涉嫌欺诈 3月4日，特斯拉model 3减配门继续发酵。多位Model 3车主告诉中车网，国产model 3 环保信息随车清单标注的是HW0（Hardware0，自动驾驶硬件0），但实际却是HW5 （Hardware5，自动驾驶硬件5）。

有消费者认为，特斯拉出具“说明”而不是“道歉”，恰恰体现了傲慢的姿态。有评论甚至认为，国产特斯拉此次的“减配”事件是一种欺诈行为，如果发生在国外，按照美国“柠檬法”的条例去衡量，特斯拉恐怕要面临无法拒绝的退款要求。

疫情期间,汽车停着长时间不开要注意什么?

〖A〗、停车期间，注意车里不要放食物类的物品，不是担心变质，而是蛇鼠虫蚁会被搜出来。

〖B〗、车辆的漆面是我们着重注意的。路边树木居多，这就会导致漆面的根本并非是灰尘，而是鸟屎。这个时候我们就应该给车套个车套，等疫情过去了，再开车的时候依旧焕然一新。

〖C〗、电池维护： 如果长时间停放，电池可能没电。建议原位充电至少30分钟，避免电池过度放电。或者在拔掉电源时，先拆负极再拆正极，以保护电池。 防虫防潮： 将车辆存放在干燥环境，车衣可提供保护，防止虫害和湿气导致的问题。如果车辆曾涉水，务必擦干存放。

〖D〗、车辆因为疫情没有开，停放了一个月，可能会出现电池亏电的情况，导致车辆不能启动。所以车主需要定期驾驶车辆，在小区或者是车库内行驶几圈，这样可以一定程度的恢复车辆电瓶的电量。因为车辆的电瓶是会慢慢放电的，如果长时间不使用车辆，电瓶的电量就会消耗殆尽，最终影响电瓶的使用寿命。

〖E〗、很容易造成电瓶亏电最后导致着车时车辆无法启动。当您的车辆准备长时间停放的时候（一个星期以上），就需要特别关注电瓶问题了，比较简单的处置方式就是拔下电瓶的负极（黑色“—”标识的一端，一般是螺丝拧紧和套环的固定方式，需要用小扳手或者其他辅助工具，只断开负极即可，正极不需要动。

〖F〗、因为长时间的停放车辆，汽车的电瓶是最容易受损的。 如果车辆因为疫情长期停放，车主在解封后尽量不要驾驶车辆出远门，先到汽车修理部或者是4S店，对车辆进行全面的检查。因为车辆长时间停放容易产生安全隐患，尤其是车辆的手刹拉线和电瓶，还有轮胎的胎压情况，都是车主需要重点检查的对象。

新能源汽车小电瓶多长时间换

〖A〗、对于纯电动汽车而言，小电瓶（蓄电池）亏电是一个常见问题。蓄电池的使用寿命通常在1到5年，甚至更长，具体取决于车辆的使用情况。 当电动汽车的小电瓶电量不足时，可以采取车辆搭电的方式启动。小电瓶的电压一旦不足，便意味着需要更换。

〖B〗、新能源汽车的小电瓶电量不足是否需要更换？这是一个常见的疑问。对于电动汽车而言，一旦小电池电压低于标准，可能就需要考虑更换。小电瓶的使用寿命受车辆使用状况影响，通常在1至5年之间，具体取决于维护情况。

〖C〗、能。电动汽车电瓶一般能用几年电动汽车使用的小电瓶和燃油车的一模一样，平时使用得当的话最多能用个5年时间就要换，喜欢不上电用车上的电器，最多3年这个小电瓶就要换掉。所以平时用车上电器的时候，应该要接通车辆的高压电，这样动力电池就能通过转换器给小电池充电。

〖D〗、小电瓶正常情况下，蓄电池的使用寿命是在1到5年甚至是更长的年不等，与车辆的情况有很大关系。对电动汽车的小电瓶来看，当你解锁开门上车通电，只要你启动车辆或者接通电源开关，这时候整辆车所有用电设备，全都靠小电瓶供电，动力电池是保持断电的。

10月继续复苏,美国车市仍有“窟窿”要补

在刚刚过去的10月，美国继续延续复苏势头。根据Cox Automotive、TrueCar/ALG和J.D. Power/LMC的估计，以季节性调整年化销售速率SAAR来衡量，2020年10月约为1570 -1640万辆，即按该月销售速率，美国车市全年销量大概为1570 - 1640万辆，连续第三个月突破1500万辆，但是仍然低于去年10月的1690万辆。

重庆一辆别克英朗火了!车尾贴满了“A4纸”,网友:令人心酸!

而近日，在重庆却有一辆别克英朗火了，它的车尾被贴满了“大字报”，看起来非常的别扭，但网友们看完纷纷表示，这车主的求生欲满满。在重庆偶遇这辆别克英朗时，大家也是没有太在意它，毕竟别克英朗在我们国内非常畅销，路上也是很常见的。